——大水网中部引黄工程TBM2标卡机成功脱困

本站讯 在刚刚过去的一个月，省水工局承建的中部引黄工程TBM2标由于地质原因发生TBM卡机状况，面对困难水工人毫不畏惧，坚定信心，直面挑战，发挥先进的技术优势，打了一场漂亮的遭遇战。

2017年10月26日19:45分，TBM2标正在掘进的TBM掘进机发生因围岩坍塌造成的卡机，这是TBM2标10月17日完成连续皮带机、通风机转场，刚恢复掘进的第9天。

发生卡机状况后，局领导高度重视，要求项目部集中力量，解决难题，确保大水网施工进度。在采取加大推力等措施仍无法脱困的情况下，项目部果断采取了从护盾左侧扩挖小导洞来消除坍塌岩体对TBM护盾的摩擦阻力的办法，这是TBM卡机脱困工作量最小，脱困时间最短，但难度相对较大的脱困方法。扩挖过程中，洞壁岩石出现多次大面积脱落、坍塌，为了避免扩挖导洞时人员不受顶部岩石掉块的伤害，项目部及时组织制定了合理的支护方案，并配置了专职安全员进行不间断监护。经过8天的艰难掏挖，11月3日早上一次脱困成功。

脱困成功的喜悦还未消去，11月4日凌晨3:00，TBM再次发生卡机，这次卡机比上次卡机更为严重，不仅护盾被抱死，而且刀盘也被死死地卡住，现场操作人员及时对TBM各项参数进行调整，采用了脱困推力、脱困扭矩等各种办法，TBM机头纹丝不动。项目部邀请国内知名TBM专家和地质专家现场查看，确认2次卡机皆因不良地质洞段岩体坍塌收敛变形裹抱机头护盾、刀盘引起的卡机，该洞段为非常严重的断层破碎带，断层带处于古风化壳内，呈碎裂疏松状态，稳定性极差，推断延洞向不少于210m。此断层带特点有二：一是收敛变形严重，将TBM机头死死挤、抱；二是围岩极破碎，无法自稳，坍塌一直在持续。

根据此次极破碎断层带的特点，项目部多次研究如何在极破碎岩体下开挖脱困对策，决定首先对围岩比较完整的右侧开始扩挖小导洞，左侧破碎围岩采取化学充填灌浆、固结灌浆后再进行扩挖。从11月5日开始，掘进处百余人不分昼夜，三班轮流掏挖。面对坚硬的花岗岩，风镐凿挖几分钟，仅能凿出一个不足乒乓球大的小坑，进度比较缓慢。即使如此，技术人员和工人们没有退缩，迎难而上，个个满面尘土，经过十几天的艰苦开挖，愣是一点一点凿出了2条小导洞，卡滞、抱死机头的围岩应力被释放，为脱困创造了条件。11月24日18:00，被卡滞18天的TBM终于成功脱困，TBM恢复正常作业。

此次卡机脱困，创下国内同等地质条件下卡机最快脱困速度，检验了省水工局在TBM掘进施工中应对突发质地情况和对TBM施工技术的掌控能力，充分展示了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的山西水工精神，确保了工程建设正常推进。

责任编辑：孙建红